本項目結合小型油動(dòng)無(wú)人機和電動(dòng)力系統的優(yōu)點(diǎn)，利用簡(jiǎn)單可靠的機械傳動(dòng)系統，實(shí)現了小型油電混合動(dòng)力小型無(wú)人機的設計樣機，結合油動(dòng)和電動(dòng)力系統的優(yōu)點(diǎn)，既能保留油動(dòng)無(wú)人機的大航時(shí)遠航程，又能有效大大提高油機空中停車(chē)后無(wú)人機的生存能力，必要的時(shí)候還能以低噪音的電動(dòng)力進(jìn)行任務(wù)飛行。
該機還具備以下設計優(yōu)點(diǎn)：翼身融合 V 尾布局設計，有效減少全機阻力，提高升阻比和實(shí)用性能；彈射傘降方式大大降低了對常規飛機起降場(chǎng)地的要求；插接式結構設計操作簡(jiǎn)便，易于攜帶；可折疊橡筋彈射裝置易于攜帶，成本低廉，操作方便，還可根據不同起飛重量設定彈射力大小。
主要性能指標：
1. 結構材料：碳纖維+木質(zhì)等；
2. 機翼：翼身融合V 尾布局，翼展2.7m; 可插接式機翼/尾翼，二人操作10分鐘內可調好整機；
3.裝箱后尺寸： 1.1米*0.7米*0.4米(可放家用車(chē));
4. 實(shí)用升限：海拔5000米；
5. 飛行速度：70-150公里/小時(shí)；
6. 航時(shí)：2.5-4小時(shí)(油動(dòng));0.5小時(shí)(電動(dòng)力);
7. 起降方式：無(wú)需跑道，彈射起飛，開(kāi)傘降落；
8. 最大有效載荷：3公斤(不包括控制器和數傳電臺);
9. 彈射器長(cháng)度4.8 米；折疊后最大長(cháng)度2.4 米；
10.最大起飛重量：14公斤。
