以電動(dòng)汽車(chē)永磁同步電機為研究對象，以追溯耦合故障的故障成因和傳遞路徑、探究耦合故障的生成機理和 演化規律、解決耦合故障樣本失衡和難以診斷的問(wèn)題為目標，綜合運用電機動(dòng)力學(xué)、多物理場(chǎng)分析、深度學(xué)習、 故障診斷以及復雜系統建模等理論與方法，采用理論研究、仿真分析和實(shí)驗驗證相結合的研究方法，研究電動(dòng)汽 車(chē)永磁同步電機耦合故障機理及智能診斷方法。另外，本項目基于深度學(xué)習的相關(guān)理論對試驗平臺采集的故障數 據樣本進(jìn)行擴張，擴張數據集的樣本數量和種類(lèi)，構造易訓練、自適應協(xié)調多源樣本，對數據驅動(dòng)相關(guān)技術(shù)的應 用具有一定的推動(dòng)作用。
